22噸重載版 湖北大運F6提升橋一拖二清障車評測之綜測篇

在重載清障車里，什么樣的車型好用呢？那就要屬湖北大運F6提升橋一拖二清障車了，它是一款實用性比較突出的一款車型，也是一款特殊車型，相信大家也了解過提升橋的好處的，可以是兩軸車，也可以做三軸車，一起來看看吧！

這款車采用湖北大運F6排半駕駛室，2.18米寬，進氣格柵采用了一個牛角造型，兩邊再搭配上導流槽降低風阻，整個外觀看起來時尚大氣。組合式多邊形的前大燈及霧燈，并且還做了熏黑處理，整體給人一種高大威猛的感覺。

駕駛室內飾采用了黑色與淺灰色的搭配，環抱式的設計，不僅時尚，還方便使用。行駛記錄儀、錄音機、空調、點煙器和各種功能開關按鍵都集成在一塊兒，使用起來也更為方便。駕駛室標配的還有電動車窗、中控鎖、搖控鑰匙，斷氣剎，遮陽罩，前防護，ABS等配置；最具特色的就是有個智能節油開關，可根據空載，標載，重載來智能節油。

動力搭載玉柴6缸245馬力發動機，匹配法士特8檔變速箱，帶高低速，扭力大省油，爬坡能力更強，輕松應對各種工況路面。

重點來了，這款車的前橋是5噸的，后橋是13噸，二軸5噸橋可以提升，這種橋就叫隨動橋或者浮動橋。好處是空載的時候把二軸橋提升起來，就可以減少行車阻力，也就相當于省油了；重載時將浮動橋放下來可以承載整車的重量，非常的實用。

這款底盤大梁采用的是原廠300*(8+8+6）通體三層大梁，比局部三層的要扎實；輪胎選用的是成山牌的10.00R20鋼絲胎，可靠耐用；油箱選用的是鋁合金材質，200L的容積，儲氣罐也是鋁合金的，輕量化設計，耐腐蝕性也很好。

這款車的上裝承載22噸，總質量24.5噸，整備質量14.375噸，整車為一拖二型。操作系統為液壓系統。

平板采用8個厚10噸的花紋板制作，8+8個厚的雙層加厚滑槽，滑動更穩定；板總長8.65米，寬2.55米，尾部帶1.3米液壓翻轉板，平板為半落地式，這樣上車更方便。

后拖臂制作成10噸的三節液壓伸縮式，再配上1對托叉，1對托叉座，2個輔助小拖車，這樣拖車更方便。

整車安裝雙側聯動液壓多路閥，并安裝操作盒及操作指示牌，這樣操作更方便。

這款車標配的是8噸的液壓絞盤，35米的鋼絲繩及配套吊鉤，在故障車不能開的情況下可以拉上車。

在下防護旁邊還制作了一個工具箱，可以放置一些隨車工具；其它還標配有2只后工作燈，4根捆綁帶等。

這款湖北大運F6提升橋一拖二清障車的底盤扎實，駕駛室舒適度高，而且又是隨動橋結構，實用性非常強，具體價格可上專汽網詳詢。