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磅礴動力,燃情迸發,長安凱程GDI雙車征服“魔鬼”九道拐!

來源:轉載 作者:未知 時間:2023-04-13 瀏覽次數:

無懼跑山戰彎,挑戰極限坡道。在春暖花開之際,長安凱程帶上媒體、經銷商以及用戶伙伴們一起春游,開著GDI雙車——新長安星卡&新長安睿行M60,首站來到了綦江橫山九道拐,開啟全國極限坡道挑戰之旅。

GDI澎湃向前,成功挑戰極限坡道

GDI澎湃向前,成功挑戰極限坡道

春風吹遍4月,橫山九道拐也迎來了最美的季節。綠地成蔭伴著藍天白云,從山腳到山頂,新長安星卡和新長安睿行M60展現出不俗實力。這要得益于雙車搭載的1.5L GDI發動機,最大功率85kW,最大扭矩153N·m,滿載動力最大提升15%,起步更迅猛,加速更靈敏,燃油經濟性更加出色。同時,在品質方面,該發動機久負盛名的藍鯨動力原班人馬歷時3年打造,即便多次沖坡,也未見動力衰減。

“油門一點就有,這個動力沖坡超級輕松?!薄芭苌胶苡懈杏X,車身跟隨性超乎想象?!泵襟w老師對雙車的動力非常滿意。在14公里的山路中,媒體們駕車攀升711米,最陡坡度32.5度,不僅考驗駕駛技術,更能檢驗車輛的動力性能,而這恰是雙車的“必殺絕技”。

新長安星卡&新長安睿行M60

新長安星卡&新長安睿行M60

駕馭更加安穩,行路更加安全

挑戰極限坡道的內核,即是GDI動力的實力。以動力為核心的雙車,還帶來了更多驚喜與升級。新長安星卡采用了加強型貨箱設計,貨箱邊板厚度5公分,最大額載達到1.1噸,搭配3H高剛性車架+8根橫梁,前麥弗遜獨立懸架,后懸架采用6片板簧設計,帶來更強的承載能力。

新長安睿行M60延續輕客底盤,3H高剛性車架,加強型后橋設計,承載達1.6T,整車業內最高承重能力。造型方正,擁有5.4m3同級別最大載貨空間,1230mm超寬輪轂包間距,空間利用率更高。尾門有背掀、對開兩種形式,讓裝卸貨也變得更加便捷。

新長安星卡&新長安睿行M60

新長安星卡&新長安睿行M60

配置進階,舒適升級

“山路環環繞,路途長久,但開起來很舒服,整體體驗非常好,開起來和看起來感覺跟乘用車差不多?!泵襟w老師們舒適的體驗,源自雙車給出的滿滿誠意。在設計上,新長安星卡前格柵采用滿天星造型,新長安睿行M60采用乘用化環抱式座艙設計,全面趨近年輕時尚風格。

新長安星卡&新長安睿行M60

配置上,新長安星卡配備7寸的中控大屏,支持倒車影像、手機映射、倒車雷達、藍牙等功能。電動門窗、全車中控、仿皮材質座椅等全面提升用戶的駕乘舒適感。前排座椅可放平,后排座椅可翻折,空間變化靈活實用,用戶休息、拉貨兩不誤。

新長安星卡&新長安睿行M60

新長安睿行M60搭載9寸嵌入式高清大屏,支持音/視頻播放、藍牙通話、手機互聯、倒車影像等功能;同級獨有BCM車身智能控制器,可以實現遙控尋車、防盜報警、車窗遙控升降、行車落鎖等轎車功能,給用戶帶來越級的智能體驗。

新長安星卡&新長安睿行M60

自上市以來,雙車熱度不減,猶如春日的溫度,逐漸升高。新長安星卡和新長安睿行M60挑戰橫山九道拐,再次印證了雙車的硬核實力。之后,長安凱程還將攜雙車挑戰全國更多極限坡道,沖向更高頂峰。

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