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國六新品 重汽豪沃TX5后雙橋國六供液車評測之底盤篇

來源:專汽網 作者: 周霞 時間:2020-12-03 瀏覽次數:

重汽豪沃TX后雙橋國六供液車

專汽網汽車評測

雖說危險品運輸車現在還能銷售國五排放的車型,但也僅限2021年7月份以前,所以各個廠家已經在上國六排放車型的公告,為將來轉國六排放車型做準備。如這款重汽豪沃TX后雙橋國六供液車,一起來看看吧!

重汽豪沃TX后雙橋國六供液車

這款車采用的是重汽豪沃TX5后雙橋平頂排半駕駛室,外觀與T5G的一樣沒有什么變化,都是設計成梯形的進氣格柵,駕駛室標配主駕氣囊座椅、副駕簡易型座椅、電動門窗、遙控鑰匙、中控鎖、LED日間行車燈、旋鈕式PTO遠程油門開關、多媒體中控大顯示屏、ABS、行車記錄儀,是電動翻轉中國重汽智能通D版駕駛室。

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這款車搭載重汽MC07系列的曼310馬力國六柴油發動機,排量為6.87L,最大輸出功率為225kW,最大扭矩為1230N.m,額定轉速為2200rpm,適配范圍有中重型卡車、客車、工程機械等多種用途配套需求。

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匹配的是豪沃HW13709XSTC2的9檔變速箱,并帶同步器,這樣開起來更為簡單了,不用配合離合和油門就能完成換擋;配套使用的還有一個HW70法蘭式取力器,原裝的取力器還是好用一些,可謂是配置相當高了。

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排氣制動采用的是標準版排氣系統,外殼采用的是鋁合金的材質,這樣可以減輕自重。

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尿素罐也是采用的輕塑材質的,也能起到減輕自重的效果。

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300L的油箱也是采用鋁合金材質制作而成,這不僅美觀還耐用,最重要也是為了減輕自重。

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電瓶采用防塵罩蓋住,這樣可以更好保護電瓶。儲氣罐也是采用的鋁合金的,和油箱一樣主要也是為了減輕自重。

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5.5噸的前橋帶H653自調臂,11噸的后橋帶MCJ11自調臂,速比是5.29;大梁是雙層8+5/280mm的車架;前后標準版多11/10的片簧,承載力強。

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輪胎采用的是雙星11.00R20 的鋼絲胎,負荷指數是152/149,每軸負荷是3550/325KG,最大氣壓是930/930KPA,充氣后外緣直徑是1085MM,充氣后外緣斷面寬度是293MM,層級是18層,速度級別是K,這種輪胎適用于各種路況。

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可以說這款重汽豪沃TX后雙橋國六供液車采用的是一款輕量化的底盤,這樣制作的好處就是罐體的載質量增加,說白一點就是可以多拉一些洗井液,也不存在超重問題了。

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