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供液車的馬力、排量和扭矩之間的關聯是什么?

來源:專汽網 作者: 周霞 時間:2020-09-21 瀏覽次數:

購買供液車的用戶很注重車輛的馬力、排量和扭矩,但是三者到底是什么關聯?又有著什么樣的影響?對于這樣的問題很多人都感到模糊,下面小編在就簡單的說一下。

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馬力 

專用車中的供液車發動機的馬力是指發動機輸出功率的大小。輸出功率是衡量車輛性能最重要的參數,是用來衡量發動機性能的。我們常說的“這個車真有勁”其實就是因為發動機的扭力強大;需要較大的輸出功率,功率是可以換算成馬力的,也就是每秒跑多少碼的距離。 

排量 

供液車的發動機的排量是發動機各缸工作容積的總和,單缸排量Vh和缸數I的乘積。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。 

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扭矩 

供液車的發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。扭矩的單位為牛米(Nm)。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了車輛在一定范圍內的負載能力。 

弄清了這三個概念就會知道供液車馬力大小主要是說做工的效率,扭矩則是表示卡車瞬時的爆發力,另外不要盲目的選擇小排量的車型,因為不合適的排量會導致超負荷運作不僅效率慢,而且會加劇供液車零部件之間的磨損。同時,為了獲得更大的馬力和扭矩,轉速上升,油耗肯定也低不了,這樣就得不償失了。

以上總結的三點認知,希望在供液車日常使用過程中可以幫助大家,小編絕對保證您的專用車比不知道這些信息的車主要多用幾年時間。

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